Revista Todo Trenes

NUEVOS PUNTOS DE VENTA HABILITADOS EN GRAND BOURG Y SAN FERNANDO (ver listado arriba)

Para la venta de edición 143 y anteriores ATENCION HURLINGHAM: Se suma PV en estación Rubén Darío http://revistatodotrenes.blogspot.com//listado-de-puntos-d

A LOS LECTORES, COMPAÑEROS DE AVENTURAS Y DE ESPERAS Porque siguen mandando saludos, fotos, relatos, informes. Porque siguen esperando y reclamando la próxima salida. Porque nos quieren y nos lo dicen. Porque la siguen comprando y no tienen la culpa de que lo que antes alcanzaba ahora no alcance. Gracias a todos porque su propia apuesta es lo que mantiene en alto nuestra fe. Hoy no sería sensato encarar la impresión de un próximo número y seguramente la ausencia será prolonga...da. Seguimos recibiendo su material, armando páginas y manteniendo la esperanza de mejores tiempos, pero no podemos ser necios: no hay muchas posibilidades de que la TT se reencuentre con sus lectores, al menos en breve plazo. No abandonamos en la primera; tenemos la tranquilidad de haberle puesto garra, de haber tratado de acercárselas a sus casas, de ser pluralistas, de no empantanarnos en discusiones hirientes y a la vez de ser honestos, de haber mantenido en alto nuestros principios declarados en el n 1 y hasta de ofrecerla a un precio riesgoso equivalente a un atado de puchos + un alfajor. Si ustedes cumplieron y nosotros cumplimos, solo resta aceptar una realidad que nos supera a todos. Quedamos en espera de que algo cambie y nuevamente les agradecemos, porque aun en esa espera sentimos su acompañamiento. Cuando hablamos de dificultades no decimos que Uds nos abandonaron; nunca lo hicieron. La misma cantidad de lectores que en otros tiempos nos permitió crecer, hoy nos niega la posibilidad de seguir. Veremos si el tiempo nos brinda una nueva oportunidad, pero lo mejor que podemos hacer hoy es renovarles nuestra gratitud, tanto por la compañía en la aventura como en la espera. No tengo otra palabra para ustedes. ¡¡¡¡GRACIAS!!!! Sergio

https://www.youtube.com/watch?v=YiB9FFnJ214

MAPA ACTUALIZADO DE LA RED FERROVIARIA ARGENTINA Indicando las condiciones de uso / desuso de cada tramo publicado por la Asociación Amigos del Belgrano https://www.facebook.com//a.375872629101/3537504436272038/

Reapertura de Punto de Venta

NUEVA ACTUALIZACION 10/10/2020 http://revistatodotrenes.blogspot.com//listado-de-puntos-d

https://revistatodotrenes.blogspot.com//listado-de-puntos-

https://www.facebook.com/museohaedo.scalabriniortiz/videos/339430164098917/

https://www.youtube.com/watch?v=1iiT9z70ERU

REPARTIENDO LA TT 143!!!

No olvide verificar el listado actualizado de puntos de venta en la parte superior de la página. Revista Todo TrenesNo olvide verificar el listado actualizado de puntos de venta en la parte superior de la página. Revista Todo Trenes

Amigos: la distribución de TT n 143 llevará tiempo. Gracias por su paciencia.Amigos: la distribución de TT n 143 llevará tiempo. Gracias por su paciencia.

LISTADO DE PUNTOS DE VENTA HABILITADOS Este listado se irá actualizando progresivamente a medida que se vaya proveyendo de la edición n 143 a los puntos de venta //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////...Continue reading

TODO TRENES 143: PRÓXIMA SALIDA. DISTRIBUCIÓN LIMITADA CÓMPLICES DEL MOVIMIENTO Tendemos a creer que la locomotora hace todo el trabajo, cuando en realidad gran parte del tiempo el tren se mueve por sí solo. Son los "Cómplices del Movimiento", razones naturales para poder decir que el ferrocarril es un transporte económico de grandes volúmenes y distancias, más allá que luego razones organizativas y burocráticas terminen por anular este beneficio.... DOS PUNTAS DEL NEA Partiendo de Monte Caseros hacia el norte, el Ferrocarril Nord Este Argentino tenía tres estaciones punta de riel. Descontando Posadas de la que ya estuvimos hablando nos quedan por visitar un poco a las otras dos: Corrientes y Goya CON LA PILCHA DE PASEAR La realidad de los viajes por la vía Bolivar en un relato de primera mano donde carnavales y silencios acompañan la marcha sin tiempo de un coche motor. ISLAS EN LA VIA BOLIVAR El renacimiento de un nombre en el mapa una vez más como hace más de cien años a partir de una estación. Islas, la estación menos pensada. (EL SISTEMA RECALDE) LA OTRA VÍA BOLÍVAR Un sistema de ramales que le dieron conectividad y densidad a la red del F. C. Sud y que hoy son una alternativa vigente para las cargas originadas en la vía Bolivar. Viajamos por ellos a través de la mirada y el recuerdo de quienes más los conocen; los maquinistas. RECUERDO DRAMÁTICO DEL ILLINOIS SOUTHERN Realidad y ficción en una rareza del mundo de los trenes Y ADEMÁS "EL PLANETA DE LOS TRENES" ¡ya se constituye en sección de la revista con informes breves, que empiezan y terminan en pocas páginas, para explorar el planeta con más historia y desarrollo ferroviario que se tenga conocimiento! Solo curiosidades destacadas, ninguna normalidad... ... AL OCHO!!!, TELÉGRAFOS Y MÁS Observe el listado de puntos de venta habilitados que se irán informando https://www.facebook.com//a.92516877749/3540516982625315/

https://www.youtube.com/watch?v=ZX-g7FbLVkU&t=37s

Treinta años atrás en Retiro San Martín

Ya no diremos fechas; por lo pronto en el mes de julio seguramente no nos veremos. Nuestra edición N 143 está lista. La orden es aguardar señales y en eso estamos. Hicimos estimaciones del retraso,pero nos quedamos cortos. La zona AMBA se encuentra transitando una etapa crítica de la epidemia y no están dadas las condiciones mínimas de desplazamiento seguro para realizar una distribución de la revista. Razonablemente, debemos seguir esperando. Sabemos que lo comprenden, p...ero no queremos dejar de estar en contacto con ustedes y decirles que nosotros seguimos armando notas,ordenando archivos, recibiendo sus aportes de fotos, datos, correcciones y saludos en nuestro email [email protected] y [email protected] Seguimos a la espera de la ansiada vía libre y del fervoroso encuentro en la estación en la que se encuentren pasando esta dura circunstancia. Volveremos a vernos cuando baje la señal. See more

En 1991 circularon los últimos servicios que desde Temperley alcanzaban Villa Elisa, los que poco después se recortaron en Bosques y tiempo más tarde se repusieron hasta J.M. Gutiérrez solamente. Una suspensión "temporaria" que lleva 30 años...

Tren a Quequén vía Maipú - Balcarce abandonando la estación Ayacucho en abril de 1992