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Rosario

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La nueva generación de la Ram se presentará este verano en la Argentina. La pick-up full-size de FCA se renovó por completo y arrancará su comercialización local con la presentación del modelo 2500. FCA Argentina se decidió a renovar así la gama de Ram, porque la nueva 2500 se produce en la planta mexicana de Saltillo, desde donde llegará a la Argentina sin aranceles aduaneros. Es la misma planta que aún hoy produce a la 1500 de vieja generación y que seguirá por un tiempo má...s sin cambios en nuestro mercado. La nueva generación de la 1500, por su parte, se produce en la planta de Ohio (Estados Unidos) y todavía no tiene fecha de arribo oficial: debería tributar el 35% de impuesto aduanero. Aclaradas las cuestiones arancelarias, vamos de lleno con la nueva Ram 2500. Se ofrecerá sólo en una versión: Heavy Duty Laramie 44, con doble cabina. La única opción será la configuración del habitáculo, que podrá tener cinco o seis asientos (tres adelante y tres atrás, todos con cinturones de seguridad). Tendrá un motor Cummins 6.7 turbodiesel de seis cilindros, con 365 caballos de potencia y 1.085 Nm de torque. A modo de comparación, la Ram 2500 de antigua generación tenía 330 cv y 1.020 Nm. Seguirá siendo la pick-up con mayor torque del mercado argentino. Le sigue la Ford F-150 Raptor que ya está en preventa y la supera en potencia (456 cv), pero no en torque (691 Nm). La nueva Ram 2500 tendrá una capacidad de carga de 1.088 kilos y podrá arrastrar hasta 7.861 kilos. Vendrá de serie con un sistema multimedia Uconnect. Tendrá la pantalla multimedia más grande del segmento de las pick-ups: 12 pulgadas, en forma vertical. En la caja de carga seguirá con el tradicional Rambox, dos compartimentos de carga cerrados, ubicados en los pontones laterales, que agregarán ahora enchufes para herramientas o lámparas. Los precios y el resto de las características de la nueva generación de la Ram 2500 se conocerán al momento del lanzamiento oficial. See more

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