A!PA Auto Popular Argentino

www.evshare.com https://youtu.be/bBa23iNWJkg Hace 2 años en New York ,en el lanzamiento oficial en Consensus https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10217010307952187&id=1301795627 Hoy en Belem do Para Brasil.... Region Amazonica. Y próximamente en otras ciudades, descarbonizado latinoamerica, con la ayuda de tecnología blockchain www.rsk.co Diego Gutierrez Zaldivar #newdeal #greendeal #decarbonization #post #covid19 #covid CEO Eduardo Javier Muñoz CTO Filipe Moura See more

Avances en Brasil ,de nuestra aplicación de delivery/ridesharing , basada en blockchain. https://youtu.be/0lCkHfALBqY Y desarrollada por nuestra fundación www.evshare.com En este caso especifico se trata de un MVP, en etapa de Beta, diseñado para cooperativas de taxistas en Belem Do Para, con las cuales hemos creado en conjunto con nuestra fundación, la COMEP " Cooperativa da Mobilidade Elétrica do Estado do Pará"...Continue reading

Para los que quieren saber más del funcionamiento de nuestra fundacion https://youtu.be/8goOHgwQ4jw www.evshare.com y de los avances en California y Brasil Aquí nuestro CEO Eduardo Javier Muñoz exponiendo en Low Carbon City ... #decarbonization #descarbonizacion #covid19 #post #GreenDeal #GreenNewDeal En el segundo día del V Foro Mundial Low Carbon City en el panel sobre tecnologías de vanguardia , junto con expertos en áreas como el blockchain, los vehículos eléctricos, la realidad virtual y aumentada, la inteligencia artificial y los sistemas inteligentes de transporte. Se analizo el gran potencial que estas tecnologías tienen para ayudar a evaluar, mitigar y adaptar al cambio climático https://medellin2020.lowcarbon.city

California siempre a la vanguardia en la implementación de los vehículos eléctricos,las energías renovables distribuidas ,las baterías de litio, y todo lo necesario para romper con el antiguo paradigma, del motor a combustión interna. https://forococheselectricos.com//california-prohibe-la-ve Y lo más importante ,siempre apoyando a emprendedores, empresarios, e innovadores de la Industria. Como nuestra empresa:... www.bravomotorcompany.com Que desde el 2012, cuenta con el apoyo de la Oficina de Desarrollo Económico del Gobernador de California( GOBIZ) https://flic.kr/p/q2sFXH Luego de ser seleccionados ,en el programa Select USA, del Departamento de Comercio en Washington. Hoy además sumamos una fundación con base en California www.evshare.com Y las empresas que hemos creado ,están todas incubadas dentro del Venture Lab de La Universidad de California en el Condado de Merced en Central Valley. https://venturelab.ucmerced.edu/ https://youtu.be/bBa23iNWJkg

Comparto lo más destacable desde mi perspectiva del Battery day. Creo una vez más,(por criticas que lei)que solo entendimos lo que presento, los que estamos dedicados al tema desde hace años, tuvimos industria ,y fabricamos máquinas alguna vez. Resumiendo: Lo más sorprendente de lo que presento Elon fueron "los fierros".(permítame la licencia lingüística que usamos los industriales).... Por que el problema no es fabricar autos. Eso lo hace cualquier industria automotriz tradicional. Y la industria de los vehículos eléctricos,si algo no es...es tradicional. El Core aquí está dado por la fabricacion de los packs y las celdas. Con las nuevas químicas para aumentar las densidades energéticas. Al "peak Battery", sólo recordar que en 2019 con todas las gigas factories a pleno ,se produjeron aproximadamente 2.6 millones de vehículos eléctricos, se le suma el "Peak cells", razón por la cual Tesla empezará a fabricar su propia celdas. Y el "peak material" de algunos materiales conflictivos como el cobalto. Y como decimos siempre el santo grial siempre será "la densidad energética". Porque es la única manera qué con menor tamaño del pack, y por lo tanto con menor uso de celdas ,y por lo tanto con menor uso de las materia primas claves, se puedan hacer más kilómetros tener más autonomía, y más ciclos. Y él impacto de todos estos avances tecnológicos, tienen mayor peso aun, si hablamos de masificar el uso de los vehículos eléctricos, a través de la implementación de vehículos eléctricos, compartidos, conectados, autónomos ,sobre todo transporte público y semi público. Solo comparen una batería de un Tesla Model S de 100 kWh que está parado el 90% del tiempo ,en un garaje o en el trabajo ,y lo usa una sola persona el 90% de tiempo. Versus una batería de una Van de 200kWh que puede estár funcionando por lo menos 16 horas, transportando un promedio de 9 a 20 personas diferentes en cada viaje. O aún más eficiente un bus eléctrico ,que puede trabajar doble turno ,moviendo cientos de personas durante el día.. Solamente con 3 baterías del Model S de Tesla https://forococheselectricos.com//celdas-4680-tesla-terafa Por estas razones, rescato por sobre cualquier otro detalle de la presentación las nuevas máquinas que presentó Elon. Esta secuencia de máquinas más eficientes, más economicas, más pequeñas, que permiten fabricar celdas a mayor velocidad, con mayor densidad energética ,para simplificar el armado de los packs ,dara por resultado vehículos más económicos y con mayor Rango autonomía. Y todo gracias a las nuevas químicas que permiten mayores densidades energéticas ,por tal razón, comparto,entre todas las imágenes, está relacionada al ánodo de silicio ,porque es la tecnología en la cual nosotros venimos invirtiendo desde hace años. https://clbattery.com/

Esperemos sea esta vez . Es el primer paso indispensable, en un país ávido de INVERSIONES PRODUCTIVAS. Comparto una vez más ,el gráfico de nuestras recomendaciones, para Argentina y para la región latinoamericana , tendiente a desarrollar la Industria Del Futuro: la de los vehículos eléctricos, compartidos, conectados, y (potencialmente ) autónomos. Aquí el link a una nota relacionada ,en la cual hablo de la estrategia para Argentina, y la región Latinoamericana.... https://youtu.be/duTCB8Ga5Eg Recordar que si hablamos de transporte público (buses ) y semipublico (taxis), flete y flota es uno de los mercados más importantes, a nivel internacional. Y aprovecho para compartir, una vez más, la presentación ante diputados de diferentes partidos políticos, de la provincia de Buenos Aires , (Argentina )en la cual desarrolle una línea de tiempo, explicando de cómo llegamos hasta aquí( sin avanzar). https://youtu.be/qPD9bTg291Q Y lo más importante, de qué manera podemos aprovechar el tiempo perdido, trayendo las últimas tecnologías, tanto de fabricación de baterías de litio de alta densidad energética, como de vehículos especialmente diseñados para transporte masivo(buses/ vans/ taxis) https://flic.kr/p/2jfwoZm https://flic.kr/p/2jfxJkz Aquí la nota de recién: https://autoblog.com.ar//proyecto-de-movilidad-sustentabl/

Hoy 12 años de esta imagen, "solo un render" de nuestro primer diseño del 2008, el "Nach One", el primero de varios vehículos que desarrollamos en nuestra etapa en Argentina 2008/ 2012 https://youtu.be/OtmwCDpn4vQ En el 2009 ya rodaria la primer versión que corrió en el 2010 en el desafío de Campeones. https://youtu.be/WIUY-tZOH0k... Y en ese mismo 2010 ya hacíamos rodar nuestra primer versión de un vehículo 100% eléctrico y 100% diseño nacional, chasis y carrocería...desde cero, desde los croquis. https://youtu.be/s7ZKX21eweE

Basta de pretextos**, los buses eléctricos, son la única manera de masificar el uso de los vehículos eléctricos en Latinoamérica ,para poder descarbonizar las ciudades, del diésel cancerígeno. #post #NewDeal #GreenNewDeal #covid19 Y además son viables económicamente https://portalmovilidad.com/banco-mundial-demuestra-que-lo/ El debate ahora es ,si nuestra región va aprovechar la enorme oportunidad de desarrollar diferentes Clusters ,para poder generar alternativas a la impo...rtacion de vehiculos 100% chinos. Y para esto nuestro empresa , como parte de un consorcio de empresas, qué aportan las últimas tecnologías de la industria , hemos desarrollamos un concepto para acelerar la amortización de los vehículos denominado "EFICIENCIA AUMENTADA". Español: https://www.flickr.com/gp/arquibravo/50x4d5 English: https://www.flickr.com/gp/arquibravo/3wg16G Donde el Pilar fundamental es la tecnología a la cual tenemos acceso, de baterias de litio de alta densidad energética de https://clbattery.com/ * Más otras tecnologías asociadas *Aqui algunas notas relacionadas, para los interesados en las nuevos materiales para el ánodo.( ahora creamos otra empresa en Europa para desarrollar el nuevo cátodo) Español: https://www.businessinsider.es/multimillonaria-carrera-desa English: https://www.businessinsider.com/billion-dollar-race-to-deve ..."is producing commercial quality and quantities of its breakthrough very high capacity "silicon composite anode material "for use in lithium ion batteries (LIB). https://clbattery.com/calbattery-now-producing-commercial-/ ** Mientras tanto en Argentina... https://portalmovilidad.com/y-los-buses-electricos-meoni-d/ Aquí explicado por que el GNC NO es la solución https://flic.kr/p/2jfxCp1

Mientras hoy GLOVO anuncia el cierre de sus operaciones en Argentina Una aplicación basada en blockchain* de una empresa nacida en Argentina (hoy californiana) empieza a funcionar en Brasil www.evshare.com... https://play.google.com/store/apps/details?id=com.evshare *Tecnologia también nacida en Argentina con impacto internacional. https://www.rsk.co/

Para los que siguen mis informes en las redes sociales, saben que desde hace casi una década* ,intentamos traer fábricas de baterías de litio a nuestro país y a la región, desde que desarrollamos nuestros primeros vehículos eléctricos en el 2010 https://youtu.be/s7ZKX21eweE Insistimos qué son las baterías ,la pieza clave de una industria que , ya está revolucionando no solamente la Industria Automotriz , sino también la de energía. Tuvimos la oportunidad de exponer nuestra v...isión alla por el 2012 en Los Ángeles. https://youtu.be/4RFmFjKs2W8 En nuestro Stand en la exposición internacional de los vehículos eléctricos EVS26 , cuando Elon todavía no hablaba de sus giga factories, y presentaba el Model S, que cambiaría la historia de la industria Automotriz. Hace 8 años emigramos a California, y como parte de todas las tecnologías que hemos sumado a nuestros desarrollos, tenemos acceso a tecnología del más alto nivel, relacionada a baterías de litio ,por ser socios y accionistas de California Lithium Battery https://clbattery.com/ Mas allá de nuestros avances en el norte, intentamos como ahora otra vez ,que la Argentina y la región no pierda esta oportunidad clave , de desarrollar lo que es la Industria del futuro. Con este razonamiento tan básico y elemental, como tener claro que la industria automotriz del futuro será dominada por las baterías, dado que representan entre el 50%y 60% del grado de integración de un vehículo eléctrico. Elon Musk ya es la empresa automotriz más valiosa de la Tierra. De allí la frase parafraseando al político asesor de un presidente norteamericano. SON LAS BATERÍAS !! ESTUPIDO https://cleantechnica.com//the-key-to-the-electric-car-re/ *https://autoblog.com.ar//arqbravo-quiere-f/comment-page-3/

Noticias de Brasil, seguimos avanzando con el proyecto de la flota más grande de occidente( si sale todo bien) de vehículos eléctricos, compartidos ,y conectados( TAXIS), de reconocida marca de vehículos eléctricos*, con cientos de miles de vehículos en la calle, (y desde hace muchos años.) Todo el proyecto es llevado adelante por nuestra fundación www.evshare.com y el líder del proyecto y las negociaciones es nuestro CEO Eduardo Javier Muñoz quien aparece en la imagen. h...ttps://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2632951976955244&id=100007214015452 * Como se imaginaran... De ninguna manera ,el hecho de liderar la negociación ,para la instalación de la flota más grande de occidente de taxis eléctricos, deja de lado el proyecto de taxi eléctrico compartido conectado de la www.bravomotorcompany.com Adjunto imagen y video https://youtu.be/XSpyD-YDOIU

Hoy a 5 años *de "pitchear" la www.bravomotorcompany.com al gran WOZ , la mente científica detrás de Apple. Antes había presentado un resumen de nuestros avances al 2015. https://youtu.be/pXFnotw_c3A... *https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10207991296762544&id=1301795627

Feliz día del vehiculo electrico, sobre todo a los colegas del sector , con los cuales venimos trabajando desde hace muchísimos años, (en mi caso 16), para que la sociedad ,y sobre todos los gobiernos, entiendan la ventaja de una movilidad sostenible. Estamos hablando en definitiva de un tema de salud pública, por qué nos permite ante todo, salvar vidas. #GreenDeal #GreenNewDeal #post #covid Parte fundamental de la Misión y la Visión de www.bravomotorcompany.com... y de nuestra fundación www.evshare.com https://movilidadelectrica.com/dia-mundial-del-vehiculo-el/